Результаты опроса N3
Опрос проводился 24-31 марта 2001 года и был посвящен следующей проблеме:
Ситуация.
У меня есть 6-7 тысяч долларов, и я стою перед выбором автомобиля.
Результаты опроса (проголосовало 387 человек) позволяют сделать следующие выводы и предложения:
1. Несколько провокационный ответ ненавижу любые машины и поэтому никогда их покупать не буду - выбрали только 2 человека (0.4%), что свидетельствует о большой любви населения к личному транспорту. Между тем, мне кажется, если бы ответ был построен несколько иначе, то количество отметивших его было бы больше - многие действительно не любят автомобили и не покупали бы их, если бы они не были жизненно необходимыми. Честно говоря, я и себя отношу к этой категории...
2. Весьма смелое заявление я куплю заведомо нечестную (нерастаможенную, угнанную и т.д.), но соответственно дешевую иномарку, так как сейчас существует много способов ее легализации сделали также двое (0.4%). Думается, что если для такого ответа нет объективной основы (принадлежность к власть имущим, таможенным, судебным и правоохранительным органам), то данный вывод следует назвать несколько необдуманным.
3. «Умеренная» часть участвовавших в опросе предпочла два весьма логичных варианта - я куплю отечественную машину, чтобы не выделяться на общем социальном фоне - 11 (2.1%) и я куплю две подержанные отечественные машины, что позволит мне никогда не ходить пешком (одна в ремонте - на другой езжу, одну смогу отдать жене, сыну и т.д.) - 12 (2.3%). И хотя процент их невелик, но это говорит о явном умении реально сопоставить жизненные реалии и возможности в зависимость от необходимости. Очевидно так же и то, что большинство респондентов данных категорий легко перейдут в какую-то другую группу потребителей при изменении условий жизни или социального положения.
4. Близко к предыдущей группе расположились ответившие я куплю самую дешевую, но более-менее приличную машину, независимо - отечественную или импортную, так как для меня машина лишь средство необходимого передвижения - 20 (3.8%). Эта категория, выполняющая завет Великого Комбинатора - «Автомобиль не рсокошь, а средство передвижения!», скорее всего, если и будет со временем улучшать свой автопарк, то только за счет качества машины, пренебрегая дизайном, комфортом и опциями. Другими словами, здесь налицо отношение к автомобилю, исключительно, как бытовому, чисто функциональному прибору, что с определенных позиций нельзя назвать упрощенчеством.
5. На удивление небольшим оказалось количество людей, ответивших я куплю подержанную отечественную машину, так как с ней у меня будет меньше проблем (их редко угоняют, не так жалко в случае ДТП и т.д.), а оставшиеся деньги употреблю по другому назначению - 22 (4.1%), так как в жизни данный довод приходится слышать куда чаще.
6. Не так много оказалось и безрассудных холериков, предпочитаюших ответ я куплю подержанную иномарку на рынке, через ИРВР или другим способом в России, даже несмотря на то, что впоследствии могут всплыть негативные моменты в ее истории - 32 (6.0%). Представляется, что эти люди никогда толком не сталкивались с последствиями столь необдуманного шага. На мой взгляд им стоит пообщаться с более опытными коллегами, в данном случае риск купить «левую», восстановленную, нерастаможенную машину настолько велик, что вряд ли имеет право на жизнь. Только стопроцентное установление подлинной истории автомобиля делает такой шаг оправданным, однако, это возможно далеко не всегда.
7. Честно говоря, несколько сомнительным является уверенность десятой части опрошенных в том, что я куплю иномарку, так как сам смогу ее обслуживать, а на запчасти хватит моих доходов - 58 (10.9%). Представляется, что умельцев, способных самостоятельно «вправить мозги» довольно сложной импортной технике все же меньше полученного числа, а уж с уверенностью предполагать, что поломки будут связаны исключительно с заменой масла и колодок и вовсе утопия. Скорее, данная категория респондентов действительно имеет определенные навыки ремонта машин и, вместе с тем, в глубине души рассчитывает, что «большая беда» обойдет ее стороной.
8. Такое же количество, но ответивших я куплю новую отечественную машину, так как она лучше приспособлена к нашим жизненным условиям и, кроме того, покупаю иномарку в случае ее поломки, я рискую оказаться вдалеке от дома без шансов самостоятельно продолжить движение - 57 (10.7%), напротив, трезво оценивают свои автослесарные навыки и предпочитают не рисковать с малознакомой техникой.
9. Самой же распространенной причиной ответа я куплю новую отечественную машину, является то, что, человек будет иметь свободный и недорогой доступ к ремонту и запчастям - 84 (15.8%). Если сложить результаты предыдущего ответа и настоящего, то для отечественного автопрома вырисовывается довольно печальная картина - новые ВАЗы и ГАЗы люди покупают в основном из-за ограниченных возможностей по эксплуатации и ремонту иномарок. То есть, будь иномарочный сервис и запчасти доступнее, то наш производитель не жил бы так вольготно...
10. Очень разумными выглядят два ответа - я бы купил иномарку, но если у меня не хватит средств на честную и достойную машину я куплю отечественную - 82 (15.4%) и я бы купил иномарку через перегонщика, но если у меня не хватит средств на честную и достойную машину, то я подожду до тех пор, пока у меня не появятся дополнительные средства - 55 (10.4%). Разница между ними состоит в том, что первые не хотят (или не могут) ждать улучшения своего материального положения, а вторые - смотрят в будущее с оптимизмом. Однако, желание купить машину с чистой историей присутствует и у тех, и у других.
11. И, наконец, последний, наиболее распространенный ответ - я постараюсь заказать себе машину из другой страны через перегонщика, но если мне не хватит этих средств на хорошую машину, я куплю ее в России - 94 (17.7%). В этом случае люди готовы при невозможности реализовать желаемое, рискнуть не очень большими для покупки машины деньгами, но покупать отечественную машину они уже, скорее всего, не будут.
В целом, опрос показал, что более трети опрошеных, видимо, распрощались с мечтой о добротном и удобном отечественном автомобиле и примерно столько же готовы к этому.
Спасибо!